Yapay Zeka Yaya Geçidi: Tokat'ta Kişiye Özel Geçiş Dönemi!
Ondokuz Mayıs Üniversitesi (OMÜ) tarafından geliştirilen yapay zeka destekli yaya geçidi sistemi, trafik güvenliği alanında çığır açıyor. Bu yenilikçi sistem, yayaların daha güvenli bir şekilde karşıya geçmelerini sağlarken, araçların da gereksiz zaman kayıplarının önüne geçmeyi hedefliyor. En dikkat çekici özelliği ise, her bireyin ihtiyacına göre kişiselleştirilmiş geçiş süreleri sunması.
Yapay Zeka ile Güvenli Geçiş
OMÜ Öğrenci İşleri Daire Başkanlığı personeli Recep Arslan'ın koordinasyonunda hayata geçirilen "Yaya Geçitlerinde Takip Tabanlı Akıllı Yaya Geçidi Sinyal Sistemi Geliştirilmesi Projesi", farklı mühendislik disiplinlerinden akademisyenler ve öğrencilerin işbirliğiyle CEITSS Lab laboratuvarında 6 ay gibi kısa bir sürede tamamlandı. Proje, inşaat mühendisliği, bilgisayar mühendisliği ve elektrik-elektronik mühendisliği bölümlerinden öğretim üyeleri ve öğrencilerin ortak çalışmasıyla geliştirildi. Sistem, özellikle engelli, yaşlı veya çocukların ulaşım kartlarını okutarak, onlara daha uzun ve güvenli bir geçiş imkanı sunuyor.
Ödüllü Proje Türkiye'ye Yayılıyor
Yapay zeka destekli bu akıllı sistem, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın himayelerinde düzenlenen 8. Ulaşımda Aklın Yolu Ödülleri'nde "Akademik AR-GE Ödülü"ne layık görüldü. Bu ödül, sistemin Türkiye'nin akıllı ulaşım hedefleri doğrultusunda ne kadar önemli bir adım olduğunu gösteriyor. Projenin mimarlarından Recep Arslan, sistemin klasik yaya sinyalizasyonlarına kıyasla devrim niteliğinde olduğunu vurguluyor. Arslan, "Radar sensörleri sayesinde yaya varlığı anlık olarak tespit ediliyor. Eğer geçitte bir yaya varsa, sistem otomatik olarak yeşil ışığı yakıyor. Yaya yoksa, araç trafiği kesintisiz bir şekilde akmaya devam ediyor. Bu sayede trafik daha verimli hale gelirken, karbon emisyonunun da önüne geçiliyor" diyor.
Herkese Farklı Süre: Kapsayıcı Çözüm
Sistemin en dikkat çekici özelliklerinden biri de, kişisel ulaşım kartları aracılığıyla yaşlı ve engelli bireylere özel geçiş süreleri tanımlanabilmesi. Örneğin, tekerlekli sandalye kullanan bir birey için 30 saniyeye kadar geçiş süresi sağlanabiliyor. Görme veya işitme engelli bireyler içinse farklı geçiş süreleri sistem tarafından otomatik olarak ayarlanabiliyor. Bu sayede, her bireyin ihtiyacına uygun, kapsayıcı bir trafik çözümü sunuluyor. Proje ekibi, sistemin okul önlerinde de uygulanarak çocukların güvenliğini artırmayı hedefliyor. Ayrıca, geçiş süreleri istatistiksel olarak kaydedilerek, gelecekteki ulaşım politikalarına veri temelli katkı sağlanması amaçlanıyor.
Tokat ve Diğer Belediyelerle İşbirliği
Proje ekibi, Samsun Büyükşehir Belediyesi, Tokat Belediyesi, Kocaeli ve Konya Büyükşehir Belediyeleri ile iletişim halinde olduklarını ve sistemin Türkiye genelinde pilot uygulamalarla hayata geçirilmesi için çalışmalar yürüttüklerini belirtiyor. Bu yenilikçi sistemin yaygınlaşması, şehirlerdeki trafik akışını düzenleyerek hem yayaların hem de sürücülerin hayatını kolaylaştıracak gibi görünüyor.
Yapay zeka destekli yaya geçidi projesi, trafik güvenliği ve verimliliği açısından önemli bir adım olarak değerlendiriliyor. Kişiye özel geçiş süreleri sayesinde özellikle dezavantajlı grupların hayatını kolaylaştıracak olan bu sistemin, Türkiye genelinde yaygınlaşması bekleniyor. Tokat Belediyesi'nin de projeye dahil olması, şehrin akıllı şehir vizyonuna katkı sağlayacak ve vatandaşların yaşam kalitesini artıracaktır.
