
Trafik Cezası Yasası Ertelendi! Sürücüler Oh Dedi mi?
Trafik cezalarında köklü değişiklikler öngören yeni yasa teklifi, beklenmedik bir kararla geçici olarak askıya alındı. Meclis gündemine gelmesi beklenen ve özellikle ağır para cezaları ile ehliyet iptallerini içeren bu düzenleme, kamuoyunda geniş yankı uyandırmıştı. Peki, bu ertelemenin ardında yatan sebepler neler ve sürücüler bu duruma nasıl tepki veriyor?
Yeni Yasa Teklifinde Neler Vardı?
Askıya alınan yasa teklifi, trafik ihlallerine yönelik ciddi yaptırımlar içeriyordu. İşte bazı dikkat çekici maddeler:
- Okul ve hastane önlerinde hız sınırını aşanlara ağır cezalar ve ehliyet iptalleri
- Hız sınırını 76 km ile aşanlara 30 gün, 86 km ile aşanlara 60 gün, 96 km ile aşanlara 90 gün ehliyet iptali
- Bir yıl içinde beş kez hız ihlali yapanların psikiyatri uzmanına sevk edilmesi
- Yerleşim yerinde makas atmanın cezasının 90 bin TL olması ve 60 gün ehliyet iptali
- Tek yönlü yolda ters yönde gitmenin cezasının 10 bin TL, otoyolda ise 90 bin TL'ye kadar çıkması
- Düğün konvoylarında yol kapatanlara 90 bin TL, köprü ve tünellerde yol kapatanlara ise 180 bin TL ceza uygulanması
Ambulansa Yol Vermeyene Şok Ceza!
Teklifin en çok konuşulan maddelerinden biri, ambulans ve itfaiye gibi geçiş üstünlüğü olan araçlara yol vermeyen sürücülere yönelikti. Bu ihlali yapanlara tam 46 bin TL para cezası, 30 gün trafikten men ve ehliyet iptali cezası öngörülüyordu. Hatta aynı ihlali 5 yıl içinde iki kez yapanların ehliyetleri tamamen iptal edilecekti. Bu madde, sosyal medyada büyük destek görmüştü.
Sürücüler Rahatladı mı? Uzmanlar Ne Diyor?
Yasa teklifinin askıya alınması, birçok sürücü tarafından olumlu karşılandı. Ancak trafik güvenliği uzmanları, bu durumun kalıcı olmaması gerektiği konusunda uyarıyor. Özellikle şehir içi hız limitlerinin artırılmasıyla birlikte kazaların da artabileceği belirtiliyor. Uzmanlar, caydırıcı cezaların trafik güvenliği için önemli olduğunu vurguluyor.
Yetkililer, yasa teklifinin bütçe görüşmeleri sonrasında yeniden Meclis gündemine alınacağını belirtiyor. İçişleri Bakanlığı'nın, gelen geri bildirimleri dikkate alarak bazı maddelerde teknik düzenlemeler yapması bekleniyor. TBMM kaynaklarına göre, düzenleme 2026 yılı başında yeniden ele alınabilir. Bu süreçte, trafik güvenliği uzmanlarının ve kamuoyunun görüşleri de dikkate alınarak daha dengeli bir yasa oluşturulması hedefleniyor.














