Türkiye'nin dört bir yanında yıllardır tamamlanamayan ulaşım projeleri vatandaşların sabrını taşırmaya devam ediyor. Bayburt ile Erzurum'u birbirine bağlayacak olan Kop Dağı Tüneli ve Tokat ile Ordu'yu birleştirmesi beklenen Tokat-Ordu yolu, tam 13 yıldır bitirilemedi. Her iki projenin de aynı kaderi paylaşması, bölge halkının tepkisine yol açıyor.
Kop Dağı Tüneli: 13 Yıllık Bitmeyen Çile
Bayburt-Erzurum kara yolu üzerinde yer alan Kop Dağı Tüneli, 2012 yılında dönemin Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım tarafından temeli atıldığında büyük bir umutla karşılanmıştı. 6 bin 500 metre uzunluğunda çift tüplü bir yapı olarak tasarlanan tünelin, 3 yıl içinde tamamlanacağı vaat edilmişti. Ancak aradan geçen 13 yıla rağmen proje hala tamamlanamadı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı himayesinde yürütülen projede, yüklenici firma Bayburt Group İnşaat’ın yetersizliği ve ilgisizliği nedeniyle çalışmalar bir türlü sonlandırılamadı. Bölge halkı, özellikle kış aylarında yoğun kar yağışı ve tipi nedeniyle kapanan Kop Dağı Geçidi’nde büyük zorluklar yaşıyor. Tünelin tamamlanmasıyla yolun 32 kilometre kısalması ve 50 dakikalık zaman tasarrufu sağlanması bekleniyor, ancak bu umutlar şimdilik gerçekleşmiyor.
Vatandaşlar, tünelin bir an önce tamamlanmasını ve ulaşım sorunlarının çözülmesini bekliyor. Özellikle kış aylarında yaşanan zorluklar, tünelin önemini bir kez daha gözler önüne seriyor. Tünelin tamamlanmasıyla bölge ekonomisine de önemli katkılar sağlanması bekleniyor.
Tokat-Ordu Yolu: Karadeniz'in Bitmeyen Yolu
Tokat ile Ordu'yu birbirine bağlayacak olan Tokat-Ordu yolu da benzer bir kaderi paylaşıyor. 2012 yılında başlanan bu yol projesi, aradan geçen 13 yıla rağmen hala tamamlanamadı. Karadeniz Bölgesi’nin ulaşım ağını güçlendirmesi ve iki şehir arasındaki mesafeyi kısaltması beklenen yol, hem yerel halk hem de bölgedeki ticaret için büyük önem taşıyor. Ancak projedeki aksamalar, vatandaşların tepkisine neden oluyor.
Bölge halkı, yolun tamamlanamaması nedeniyle hem ekonomik hem de sosyal açıdan büyük kayıplar yaşadıklarını ifade ediyor. Özellikle turizm açısından büyük potansiyele sahip olan bölgede, yolun tamamlanmasıyla birlikte ziyaretçi sayısının artması bekleniyor. Ancak yolun bitmemesi, bu potansiyelin değerlendirilmesini engelliyor.
Vatandaşlar, yetkililerden yolun bir an önce tamamlanması için gerekli adımların atılmasını talep ediyor. Yolun tamamlanmasıyla birlikte bölge ekonomisinin canlanması ve yaşam kalitesinin artması bekleniyor.
Dört Şehir, Aynı Hayal Kırıklığı
Bayburt, Erzurum, Tokat ve Ordu… Bu dört şehir, yıllardır tamamlanamayan ulaşım projeleriyle aynı hayal kırıklığını yaşıyor. Her iki projenin de 13 yıldır bitirilememesi, vatandaşlar arasında "Bu yollar ne zaman bitecek?" sorusunu gündeme getiriyor. Yerel halk, projelerin sürekli ertelenmesinden ve verilen sözlerin tutulmamasından dolayı büyük bir hayal kırıklığı içinde.
Özellikle Kop Dağı Tüneli’nin çevresel etkileri de tartışma konusu; tünel inşaatı nedeniyle su kaynaklarının kirlendiği ve balık ölümlerinin yaşandığı iddiaları, projenin sadece ulaşım değil, çevre açısından da sorun yarattığını gösteriyor. Bu durum, projelerin sadece ekonomik değil, çevresel etkilerinin de dikkate alınması gerektiğini bir kez daha ortaya koyuyor.
13 yıldır bitmeyen bu projeler, sadece dört şehir için değil, tüm Türkiye için bir kayıp. Ulaşım projelerinin zamanında tamamlanması, ülke ekonomisi ve vatandaşların yaşam kalitesi için büyük önem taşıyor. Yetkililerin bu konuda daha hassas davranması ve projelerin bir an önce tamamlanması için gerekli adımları atması gerekiyor.
